Motor

Poder

Torque

8″ TFT Display

Altura del asiento

Control de tracción

800MT EXPLORE

La 800MT Explore Edition es una versión actualizada y mejorada de la 800MT, con una gran potencia y una enorme capacidad para recorrer largas distancias. El sistema de control de tracción actualizado mejora la seguridad y el hardware mejorado como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS y los neumáticos Michelin redefinen la experiencia de conducción del 800MT.

MÁS FUERTE

La pantalla TFT de 8 pulgadas totalmente laminada está equipada en el 800MT EXPLORE cuenta con una MCU de grado automotriz, trayendo efectos visuales claros y operaciones suaves como una tableta. IP67 a prueba de agua y polvo, totalmente capaz de servir como su segundo dispositivo móvil. La intervención del sistema de control de tracción mejora la tracción y la estabilidad del vehículo, ayudando a evitar el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de control.

 

 

DESIGN

El estilo aventurero de la 800MT Touring irradia una presencia imponente que sin duda atraerá todas las miradas. Rompe con el diseño frontal tradicional. Su alta estatura en carretera se equilibra con una geometría general que garantiza un fácil manejo en la calle, al tiempo que proporciona una conducción cómoda para viajes de larga distancia.

 

 

POTENCIA Y LIGEREZA

Motor bicilíndrico en paralelo de 799cc con una potencia máxima de 70kw@9000rpm (95cv) y un par máximo de 77N.m@6500rpm. El bastidor principal y el subchasis pesan en conjunto sólo 16 kg, y el basculante de aleación de aluminio fundido de alta resistencia pesa sólo 6,9 kg. Con un peso en vacío de ≤231kg sin cajas portaequipajes, esta moto es impresionantemente ligera y ágil.

PRESTACIONES

La 800MT Touring está equipada con características avanzadas para mejorar tu experiencia de conducción.  El embrague deslizante CF-SC proporciona un cambio suave, mientras que el sistema BOSCH EFI y el acelerador electrónico ride-by-wire proporcionan un control preciso y exacto.  El sistema de cambio rápido bidireccional te permite cambiar de marcha sin esfuerzo, utilizando el embrague sólo al arrancar o aparcar, para que puedas concentrarte en la conducción.

MANEJO

La suspensión delantera invertida KYB de 160 mm con precarga, rebote y amortiguación ajustables (20 clics) junto con la suspensión trasera KYB de 150 mm con precarga y rebote ajustables (20 clics) proporcionan una conducción suave incluso en terrenos irregulares. Los frenos de disco J. Juan con pinza radial de doble disco de 320 mm delante y monodisco de 260 mm detrás ofrecen una potencia de frenado fiable. Las llantas de aluminio fundido y los neumáticos Maxxis sin cámara con un tamaño delantero de 19″ y trasero de 17″ proporcionan una excelente tracción. La distancia al suelo de 190 mm mejora aún más la capacidad de la moto para enfrentarse a terrenos abruptos. Además, un estabilizador ayuda a mantener la motocicleta estable y minimiza las sacudidas a través del manillar, reduciendo así la fatiga de los brazos durante los viajes prolongados.

EXPERIENCIA DE CONDUCCIÓN

Los 4 modos de conducción seleccionables Deporte/Lluvia/Fuera de carretera/Todo terreno, convenientemente situados en el manillar multifunción, también se pueden utilizar para comprobar la presión de los neumáticos desde el menú, permitiendo a los motoristas personalizar su experiencia según sus preferencias y las condiciones de la carretera. La función Cornering ABS añade una capa extra de seguridad y diversión, permitiendo a los motoristas navegar con confianza por terrenos difíciles. Para recorridos de larga distancia, la función de Control de Crucero proporciona una experiencia cómoda y sin esfuerzo, permitiendo a los motoristas mantener velocidades de hasta 120 km/h. Las dos maletas de aluminio de color plateado con cerradura ofrecen 63L de espacio de almacenamiento, y la maleta superior tiene 6L de espacio de almacenamiento.

ESPECIFICACIONES

Motor

Motor: 2 cilindros en línea, refrigeración líquida, EFI, ocho válvulas, DOHC
Cilindrada: 799cc
Diámetro x Carrera: 88.0×65.7 mm
Potencia: 70kW/9000rpm
Par: 77N-m/6500rpm
Relación de compresión: 12.7:1
Tipo de embrague: Multidisco húmedo, embrague deslizante
Acelerador: Electrónico
Modo de potencia: Deporte/lluvia/fuera de carretera/todo terreno

Dimensiones

Largo x Ancho x Alto: 2234x853x1277 mm
Distancia entre ejes: 1531 mm
Altura del asiento: 825 mm
Capacidad de combustible: 19 L
Peso en vacío: 231 kg (sin caja lateral)

Chasis

Freno delantero: Doble disco pinza radial xed. 320mm
Freno trasero: Disco simple, 260mm
ABS en curva: ABS
Llave: Llave mecánica plegable / ZADI KEYLESS START
Faro delantero: LED (Luz de cruce siempre encendida)
Magneto: 350W
Luz trasera: LED
Luz de giro: LED
Luz antiniebla: LED
Salpicadero: 7 “TFT
Carga USB: USB+12V CC
Color: Negro Gema / Blanco Estrellado