Motor

Poder

Torque

Aceleración de 0 a 100 Kph

Relación de potencia

450SR S

La 450SR S enciende cada centímetro de tu cuerpo con una oleada de adrenalina, a medida que el diseño aerodinámico evolutivo desata su potencia para esculpir ese segundo extra. Pisa el acelerador al máximo, juega con la velocidad, maniobra sin esfuerzo por las calles y pistas, conquistando cada curva en una postura de zambullida.

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Diseño

Continuamente inspirado en las carreras profesionales, el diseño exterior se modifica para optimizar la aerodinámica. El potente basculante único amplifica la destreza en competición. La evolución hacia un alerón delantero de aleta de tiburón ahuecada permite que el flujo de aire se deslice perfectamente sobre la carrocería. El escape oculto se integra a la perfección en la parte trasera, creando un impacto visual impactante.

Brazo oscilante único
Aletas delanteras mejoradas
Escape oculto

 

 

Manejo

La incorporación del control de tracción permite una conducción estable en carreteras resbaladizas y en diversas condiciones difíciles. Basándose en la configuración deportiva de la 450SR, la suspensión delantera invertida cuenta ahora con amortiguación ajustable, proporcionando una experiencia de conducción absoluta en cualquier situación que desees.

 

 

Potencia

Motor bicilíndrico en paralelo de 450cc con una potencia máxima de 37kw@9500rpm (50cv) y un par máximo de 39N.m@6500rpm, relación peso/potencia de 0,22.

 

 

Seguridad

Las pinzas Brembo proporcionan una fuerza de frenado controlada en todo momento, y el ABS evita que las ruedas se bloqueen y pierdan adherencia durante una frenada de emergencia. El freno trasero se ha mejorado de una pinza de disco único y pistón único de Φ220 mm a una pinza de disco único y pistón doble de Φ240 mm.

 

 

Experiencia de conducción

El embrague deslizante para una sensación más ligera al cambiar de marcha y mantener la moto estable durante las reducciones bruscas. También incluye de serie faros automáticos y luces de frenada de emergencia ESS. La misma pantalla TFT de 5 pulgadas es compatible con MotoPlay, incluida la proyección en pantalla.

Embrague deslizante
Luz LED mejorada
TFT de 5” compatible con MotoPlay

 

 

ESPECIFICACIONES

Motor

Tipo de motor: 2 cilindros, refrigerado por agua, DOHC
Cilindrada: 449,5 cc
Diámetro x Carrera: 72 x 55,2mm
Potencia máxima: 37kW/9500rpm
Par máximo: 39N.m/7600rpm
Transmisión: Multidisco húmedo, embrague deslizante

Dimensiones

Largo x Ancho x Alto: 1995x715x1140 mm
Distancia entre ejes: 1370 mm
Distancia mínima al suelo: 140 mm
Peso en vacío: 169 kg
Capacidad de combustible:14L
Colores: Negro Circón/Gris Tundra

Chasis

Suspensión delantera: Φ37 Amortiguadores invertidos, amortiguación regulable
Suspensión trasera: Central alineada
Freno delantero: Φ320mm Disco simple, Brembo M40
Freno trasero: Φ240mm Disco simple, pinza de doble pistón
Llanta: Aleación de aluminio
Neumático delantero:110/70 R17
Neumático trasero:150/60 R17
ABS: Estándar

 

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