Poder
Torque
700CL-X SPORT
El derivado de la gama CL-X, el 700CL-X SPORT, es elegante y enérgico. Su estilo estético café-racer recibe una nueva interpretación con un rendimiento sobresaliente y un estilo sofisticado. El lenguaje de diseño de la CL-X, con los elementos de diseño en X del faro delantero, el piloto trasero, los retrovisores redondos, el bastidor expuesto, la cubierta del motor y la estilizada forma del depósito de combustible, atrae fácilmente la atención de todos. Equipada de serie con ABS, acelerador electrónico, embrague deslizante, control de crucero, frenos Brembo, suspensión KYB, barras de sujeción, protección de encendido, sensor de vuelco e iluminación LED. La 700CL-X SPORT cuenta con dos llamativos esquemas de color, el Blanco Nébula y el Gris Velocity. La 700CL-X SPORT tiene ese sofisticado estilo café SPORT desde cualquier ángulo que se la mire.
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DISEÑO
El depósito de combustible está diseñado con pegatinas lacadas sobre él, incluyendo el logotipo exclusivo de 700CL-X SPORT. La pintura es brillante, bonita y duradera. La parte delantera del depósito de combustible y la parte trasera de la moto están decoradas con paneles de textura de fibra de carbono, que le dan un aspecto más SPORT. El tratamiento del material del protector de la estribera es coherente con el del depósito de combustible, lo que le confiere un aspecto general unificado. Estos elementos de diseño hacen que la ingeniosa 700CL-X SPORT sea aún más única.
MOTOR
El motor es un bicilíndrico DOHC en línea de 693 cc y cuatro tiempos refrigerado por líquido. Tiene un diámetro de 83 mm y una carrera de 64 mm y favorece una aceleración suave a todas las rpm y facilidad de manejo. El motor produce su potencia máxima de 55 kW/75 CV a 8.500 rpm y un par máximo de 68 N-m a 6.500 rpm. El sistema de admisión optimizado mejora la eficiencia del flujo de aire para una potencia de revoluciones rápidas y una respuesta precisa del acelerador, lo que facilita la aceleración y los adelantamientos. El motor cuenta con pistones ligeros y revestimiento DLC para minimizar la fricción. La forma de X grabada en la tapa del motor también mejora la estética.
PESO LIGERO
El bastidor dividido de nuevo diseño pesa sólo 16,5 kg, mientras que un basculante de aleación de aluminio de 6,7 kg da a la 700CL-X SPORT un peso en vacío de sólo 205 kg.
PERFORMANCE
La 700CL-X SPORT está equipada con un sistema de frenado Brembo con ABS, que garantiza la seguridad en todo tipo de superficies. La horquilla delantera KYB USD de 41 mm y el amortiguador trasero KYB single proporcionan una conducción suave a bordo de la 700CL-X SPORT.
BREMBO Sistemas de frenos
KYB Suspensión
CF-SC Sistemas de frenos KYB
SPORT / ECO Modos de conducción
NEUMÁTICOS Llantas de alineación
TECNOLOGÍA MODERNA INTEGRADA
La tecnología moderna aporta una experiencia de conducción confortable. Cuando la velocidad del vehículo es superior a 40 km/h, el 700CL-X SPORT mantiene automáticamente la velocidad con la ayuda del sistema de control de crucero. El faro LED del 700CL-X SPORT es autoadaptable, encendiéndose o apagándose automáticamente en función de la luminosidad ambiental, garantizando una visión clara y brillante en diferentes condiciones de la carretera.
CRUISE Control
INNOVADOR Iluminación
ALTA VISIBILIDAD Pantalla LCD
ESPECIFICACIONES
Motor
Tipo de motor: 2 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC
Cilindrada: 693 cc
Diámetro x Carrera: 83,0×64,0 mm
Potencia: 55kW/8500rpm
Par: 68N-m/6500rpm
Relación de compresión: 11.6:1
Tipo de embrague: Embrague deslizante CF-SC
Acelerador: Acelerador electrónico
Emisiones: UE V
Modos de conducción: SPORT / ECO
Dimensiones
Longitud x Anchura x Altura: 2096×790×1130 mm
Distancia entre ejes: 1435 mm
Altura del asiento: 795 mm
Altura libre al suelo: 160 mm
Capacidad de combustible: 13 L
Peso en vacío: 205 kg
Chasis
Estructura principal: Tubo de acero enrejado
Manillar: Manillar con clip
Brazo oscilante: Aleación de aluminio
Llanta: Delantera MT 3.5 x 17MT/Trasera MT 5.5 x 17MT
Neumático delantero: 120/70 ZR17, MAXXIS MA-ST2
Neumático trasero: 180/55 ZR17, MAXXIS MA-ST2
Suspensión delantera: KYB 41mm USD. Precarga, compresión, rebote ajustable
Suspensión trasera: KYB cantilever, precarga y amortiguación ajustables
Recorrido suspensión delantera / trasera: 150mm / 150mm
Freno delantero: Pinza Brembo Stylema, 300mm doble disco
Freno trasero: Pinza Brembo Stylema, 300mm
ABS: ABS
