ZFORCE 800 TRAIL

DOMINA EL SENDERO

Si buscas una SSV con una manejabilidad excepcional, no busques más allá de la ZFORCE 800 TRAIL, que ha sido actualizada en varios aspectos. Entre ellos se incluyen un nuevo diseño exterior, llantas de aleación, mejores asientos deportivos y una suspensión dinámica independiente de doble brazo en A. La promesa de aventura a un precio fenomenal está a la vuelta de la esquina.

MOTOR V-TWIN 800cc

El motor bicilíndrico en V de cuatro tiempos y 800 cc de CFMOTO, con refrigeración líquida e inyección de combustible, se combina con una transmisión variable continua (CVT), lo que da como resultado 62 CV. La SSV puede detenerse en un instante gracias a sus frenos de disco hidráulicos en las cuatro ruedas.

50″ DE ANCHO

Un side-by-side de 50 pulgadas ofrece un mundo de posibilidades. No sólo cabrá entre los árboles, sino también en la caja de una típica camioneta de tamaño completo. Y lo único mejor que llevar un remolque es no necesitarlo.

AGILIDAD

Maniobra más ajustado y ligero, con la comodidad añadida de la dirección asistida eléctrica (EPS). No tiene la firmeza a prueba de baches de los vehículos más grandes, pero dobla como un insecto. La ZFORCE 800 TRAIL tiene un tacto seguro en las curvas, gracias a las nuevas barras estabilizadoras añadidas, a su ligereza y a una buena distribución del peso, y puede deslizarse de forma controlable en terrenos de baja tracción.

CHASIS CAPAZ

El recorrido de la suspensión ha aumentado en 26 mm (hasta 255 mm) en la parte delantera, mientras que el hito mágico de los “300” se ha superado en la parte trasera con 305 mm de recorrido. Los amortiguadores de gas piggyback totalmente ajustables proporcionan lo último en absorción de baches, y una mayor distancia entre ejes de 254 mm proporciona una estabilidad notable.

PANTALLA TFT MULTIFUNCIÓN POR IMPULSOS

Hay dos modos de potencia distintos, SPORT y NORMAL, cada uno con su propio conjunto de características y pantallas de información. La emoción dinámica de la conducción se ve reforzada por el cambio de color de la pantalla en función de la aceleración. No te perderás ninguna llamada importante gracias a la función Bluetooth de serie.

CONFIGURACIONES ESTÁNDAR DE FÁBRICA

De serie incluye una jaula certificada ROPS, enganche de remolque, neumáticos de 26 pulgadas, guardabarros extendido, cabrestante de 3500 lb, mientras que hay accesorios en abundancia – de placas de deslizamiento a las barras de nerf, parachoques, parabrisas medio y completo, una caja de carga trasera, techo de aluminio, kit de snorkel y sistema de audio.

ESPECIFICACIONES

Motor

Tipo de motor: bicilíndrico en V, refrigeración líquida, 4 tiempos
Cilindrada: 800 cc
Diámetro x Carrera: 91×61,5mm
Potencia máxima: 60 CV@7500 rpm
Par máximo: 68N-m@5750 rpm
Alimentación: BOSCH® EFI
Transmisión: Transmisión CVT H/L/N/R/P

Dimensiones

Largo x Ancho x Alto: 3065 x 1385 x 1820 mm
Distancia entre ejes: 2286 mm
Distancia mínima al suelo: 254 mm
Peso en vacío: 650 kg
Capacidad de carga útil: 315 kg
Capacidad de combustible: 37 L
Colores: Gris Tundra/Rojo Magma
Capacidad de carga trasera: 150 kg

Chasis

Conducción: 2WD/4WD/4WD BLOQUEO
Freno: Disco hidráulico en las 4 ruedas
Suspensión: Delantera  Independiente de doble brazo en A /Trasera Independiente de doble brazo en A + ‘Control de convergencia’.
Amortiguador : Delantero: Gas de alta presión, compresión y rebote ajustables
Llanta: Aleación de 14 pulgadas
Neumático: 26 pulgadas